Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. Au quotidien, prenez les transports en commun. Pensez à covoiturer.
#SeDéplacerMoinsPolluer

*Prix conseillé constructeur. Prix client TTC clé en main conseillé pour le véhicule au tarif en vigueur à la date de consultation.

Le Nouveau GLE SUV a plus d'un point fort extérieur pour séduire : le design optimisé de l'avant avec la nouvelle calandre souligne le caractère de SUV racé. Les jantes alliage de 22 pouces disponibles en option et le toit ouvrant panoramique lumineux incarnent dès le premier coup d'œil un grand confort de conduite.
Laissez-vous impressionner par des détails raffinés : grâce à l'éclairage de proximité, un logo Mercedes-Benz animé est projeté sur le sol à l'ouverture des portes.

L'intérieur du Nouveau GLE SUV séduit par son confort de première classe et ses matériaux de qualité supérieure pour une ambiance de bien-être exclusive. Equipé d'un nouveau volant multifonction à trois branches et du système MBUX de dernière génération, le Nouveau GLE SUV offre un excellent confort de commande à chaque trajet.

Autonomie élevée, temps de charge réduit – Le Nouveau GLE SUV, actuellement le plus grand SUV à propulsion hybride rechargeable de Mercedes-Benz, est disponible avec un moteur diesel ou essence. Grâce à une batterie plus grande, les Nouveaux GLE SUV Hybrides rechargeables convainquent par une autonomie purement électrique pouvant atteindre 100 km. Vous pouvez ainsi rouler sans émission locale de CO2 en ville et sur de courtes distances, tout en bénéficiant de l'indépendance et de l'autonomie du moteur thermique sur les longues distances.

Découvrez d'autres équipements phares tels que les systèmes d'assistance à la conduite, les équipements multimédia et de confort, ainsi que divers pack d'équipement.

Nouveau GLE SUV | Consommations :  6,8-7,7 l/100 km (cycle combiné WLTP)^[1]; Émissions de CO2 : 179-203 g/km (cycle combiné WLTP)^[1].
Nouveau GLE SUV Hybride Rechargeable | Autonomies électriques: 89-105 km^[2] (cycle combiné WLTP)^[1]. Consommations : 0,6-1,1 l/100 km (cycle combiné WLTP) ; Émissions de CO2 : 16-25 g/km (cycle combiné WLTP)^[1].
Nouveau Mercedes-AMG GLE | Consommations :  10,3-12,8 l/100 km (cycle combiné WLTP)^[1]; Émissions de CO2 : 234-291 g/km (cycle combiné WLTP)^[1].

[1] Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

[2] L’autonomie réelle dépend de la configuration du véhicule, du style de conduite du conducteur, des conditions de circulation, des conditions météorologiques, de l’ancienneté et de l’état de la batterie, de l’utilisation du système de climatisation peut par conséquent présenter des différences.

[3] Données de puissance nominale et de couple nominal selon le règlement (CE) 715/2007, dans la version en vigueur.

Certains équipements de la gamme sont sujets à des restrictions temporaires d’approvisionnement. A titre d’exemple, veuillez noter que les services Mercedes me connect, y compris le système d'appel d'urgence (eCall), ne sont pas disponibles pour une liste de véhicules identifiés. Les informations actuelles sont disponibles chez votre distributeur Mercedes-Benz.

Selon les pays, les versions commercialisées de nos véhicules peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (en série, en option ou en accessoire). Veuillez-vous rapprocher de votre Distributeur Agréé pour plus de précisions.

Le modèle de borne de recharge sur le visuel peut varier selon les pays et selon les versions commercialisés. Veuillez-vous rapprocher de votre Distributeur Agréé pour plus de précisions.

Nos systèmes d’assistance à la conduite et de sécurité sont des dispositifs annexes et ne vous déchargent pas de votre responsabilité en tant que conducteur. Merci de consulter les instructions et les limites de ces systèmes en vous référant à la notice d’utilisation.